长洲三四线船闸人字门安装

卢  彬

（广西电力安装有限公司,广西  南宁530219）

摘  要：长洲三四线船闸人字门安装工程施工难度大、工期紧、强度高，通过对工程施工方案的精心策划，改进优化部分传统施工步骤，确保了工程建设目标的实现。文章详细介绍了人字门安装工艺过程。

关键词：长洲三四线船闸人字门：安装

1.概述

长洲水利枢纽是西江下游河段广西境内的最后一个规划梯级，位于梧州市城区范围，枢纽横跨两岛三江（泗化洲岛、长洲岛、外江、中江、内江），主要建筑物有双线船闸、泄水闸、混凝土重力坝、左右岸接头坝、碾压土石坝、河床式厂房、开关站及鱼道等。现有双线船闸位于外江右岸台地，新建的三线四线船闸作为长洲水利枢纽的后续项目，按最大通过3000t级船舶建设，有效尺度为340 m×34 m×5.8m（长×宽×门槛水深）。三线四线船闸位于外江右岸，布置在已建1号、2号船闸的右侧，双线船闸共用上下游引航道。

三线四线船闸为双线单级船闸。每线船闸的上、下闸首各设1套工作闸门和1套门槽埋件，每套闸门各由2台液压启闭机操作。

三线四线船闸的上闸首各设1套工作闸门（人字闸门）。门型为露顶式主横梁人字钢闸门，闸门孔口尺寸为34m×18.58m，人字闸门由两扇对称门扇组成。单扇门叶外形尺寸（厚×长×高）2420m×20200m×17780m，总重约1420吨，底节门叶重量为79.53吨。门扇在关门位置时，其轴线与闸室横向轴向夹角为22.5°、底槛高程12.8m，门槽顶部高程为31.32m。闸门止水宽度20.2m，止水高度18.6m，每扇门叶分为7节制造，共28个分节，运至工地拼焊成整体。

三线四线船闸的下闸首各设1套工作闸门（人字闸门）。门型为露顶式主横梁人字钢闸门，闸门孔口尺寸为34m×31.6m，人字闸门由两扇对称门扇组成。单扇门叶外形尺寸（厚×长×高）3020m×20200m×3150m,总重约2700吨，底节门叶重量为95.05吨。门扇在关门位置时，其轴线与闸室横向轴向夹角为22.5°、底槛高程-4.4m，门槽顶部高程为27.14m。闸门止水宽度20.2m，止水高度31.64m，每扇门叶分为13节制造，共52个分节，运至工地拼焊成整体。

2.安装内容和程序

     人字门安装包括：人字门埋件、门叶结构、底枢、顶枢、支枕垫、背拉杆及人行天桥、止水装置等安装，人字门安装顺序：底枢埋件安装—底枢埋件—混凝土浇筑—蘑菇头安装—底节门叶吊装、中上段门叶吊装—门叶焊接—顶枢埋件安装—门叶附件（钢护弦、背拉杆、爬梯）安装—顶枢埋件—混凝土浇筑—顶枢镗孔—顶枢与门叶连接—背拉杆拉伸、支枕垫块吊装调整—环氧填料灌注—底槛、底止水装置、导卡、人行天桥等附件安装。

由于本工程闸室未设计有可供人字门安装的A型门机，只能用大型履带吊吊装门叶，人字门安装工作量大，吊装运输单元多，且安装程序复杂，拼装焊接技术要求高，安装工期非常紧，为确保在目标工期内完成安装工作，项目部在开工前做了大量的工作，在保证工程质量及施工安全的前提下，通过改变部分传统的安装步骤、优化安装方法等手段，来缩短部分安装工期，为整个安装工期赢得了宝贵的时间。

3．人字门安装工艺

 1）测量控置网设置

在土建单位移交人字门安装作业面后，建立一个人字门测量控制网系统，该系统依据船闸测量控制网和设计图纸，由互相联系的闸室底部和顶部组成，底部包括闸室底部中心线、底枢旋转中心、底枢埋件高程，门体中心线、门轴柱安装里程和高程，顶部包括左右顶枢中心线、测量高程等。

 2）底枢埋件安装

人字门底枢装置安装是整个人字门安装的关键部位，由底座、垫板、枕座基础板和蘑菇头组成，底枢装置安装最关键是底座和垫板组合件的定位调整，安装前首先检查底座、垫板组合件各部尺寸是否与设计图纸要求相符，是否因运输等原因发生变形和制造是否有缺陷等。如果有这种现象，影响施工质量和进度的，应及时汇报监理工程师，并应用各种方法进行处理，使其符合设计安装要求。

清理工作场地，由专业测量人员放出安装所需的控制点，控制点包括以旋转中心放出与闸室中心线呈14°的安装样线，以支承中心向闸室内放出22.5°门体全关轴线（即门轴线与闸室横轴线成22.5°夹角），以及孔口中心（闸门中心线）、旋转中心线、支承中心线，安装高程参照点等。各控制点必须清晰、牢固、具有可用性，并进行复核检查，经监理工程师确认合格后，再进行底枢的安装。利用汽车吊将底枢装置吊到相应位置。用水准仪、全站仪、钢丝线、钢板尺等工具对其进行高程、桩号调整。安装时保证底座和垫板组合件的安装尺寸均符合设计图纸要求后对其进行加固，加固方法采用搭接法以保证绝对牢固。加固完成后安装枕座基础板，根据预先设置好的控制点进行安装调整，加固完后复查各相应数据并做好记录，报请监理工程师验收合格后，做好保护措施，由土建施工单位浇筑二期砼。

待枕座基础板和底枢埋件的二期混凝土能承重后吊装第一节枕座，利用在枕座基础板放好的控制点，用垂球、钢直尺、调整螺杆等工具调整枕座的相应位置，调整合格后采用点固焊进行加固，待第一节、第二节门叶吊装就位后，吊入第二节枕座，以此类推往上安装。

蘑菇头在底座和垫板组合埋件二期混凝土保养期过后吊装底节门叶前安装，吊装前先用全站仪复核左右底枢底座和垫板组合件的中心坐标值，蘑菇头吊装到位后将涂装在蘑菇头上的保护油脂去掉，再次用全站仪测量两边蘑菇头顶的坐标值，并做好记录，后面的顶枢安装将根据这个坐标值进行调整定位，在底节门叶吊装前，用铁箱将蘑菇头保护好，以防闸墙顶部杂物掉落砸伤。                                                                                            

3)人字门门叶吊装

    由于闸室未设计有门机，根据现场实际情况、人字门门叶的重量及安装高度，拟定下闸首人字门采用260t履带吊进行闸门吊装，上闸首人字门用150t履带吊进行吊装。具体分析如下：下闸首人字门单扇13节，最底段95t顶盖8t，共计103t，考虑到动载系数1.1，吊装底段重量为113.3t；最顶段54t，吊高34m，考虑到动载系数1.1，吊装顶段重量为59.4t，查260t履带吊参数，在臂长42m、工作半径10m时可吊重117.9t，可以满足最底段门叶的吊装；在臂长48m、工作半径16m时，可吊重63.6t，可以满足最顶段54t门叶吊高34m的要求，因此下闸首人字门使用 260t履带吊可以满足吊装要求。埋件部分最难吊的部件应该是拉架，下闸首人字门A拉架重13.4t，B拉架重11.3t，在260t履带吊参数表中，起吊重量20t、臂长48m时工作半径可以大于30m，能满足吊装拉架的要求。

上闸首人字门单扇7节，最底段80t，顶盖8t，考虑到动载系数1.1，吊装底段重量为96.8t；最顶段45t，吊高20m，考虑到动载系数1.1，吊装顶段重量为49.5t，查150t履带吊参数，在工作半径,7m，臂长28m时可吊重106t，可满足吊装底段门叶要求；在工作半径12m，臂长31m时可吊重54.2t，可以满足顶段门叶吊装要求。此外，150t履带吊臂长31m吊装20t时工作半径可在24m外，能满足吊装A、B拉架的要求。

为使门叶吊装工作能更好的进行，在门库内需用土石把人字门闸室填平、压实，只留出闸门安装地方，此填平的区域作为履带吊卸车、吊装和平板车停车的地方。                                 

   将闸室门叶安装范围内的杂物清理干净，清理门叶焊缝坡口及坡口两侧（80～100mm）范围内的油漆、杂质等，每扇人字门设置4个钢支墩，分别布置在一期预埋板上，底部与预埋板焊接成整体。门叶安装时利用底枢装置及4个支墩共同支承闸门的荷重。钢支墩的设计：每个支墩由两根长1.3m的40a#工字钢构成，具体做法是将两根工字钢的翼缘对接并焊接在一起，形成一个箱形构件，再用两块450㎜×340㎜×24㎜的铁板分别焊接在箱形构件的两端，构成一个支墩。钢支墩的相关计算如下：从正应力计算：单扇闸门中下闸首最重的约650t，按5个支承点载荷均布来计算，则每个支承点承受载荷约130t，按130t载荷进行计算。单根40a#工字钢计算，Q－均布载荷，S－工字钢截面面积，б－截面上正应力。б＝Q/S，由型钢表查得40a#工字钢的截面面积S＝86.1cm²，由《钢结构设计规范》（GB50017－2003）查得A3钢的抗拉、抗压、抗弯强度为215MPa。故正应力б＝Q/S＝130×10³×10/8.61×10^-3＝151.0MPa，151.0MPa＜215MPa，工字钢强度符合要求，故两根工字钢构成的箱形梁承受载荷也满足要求。由于下闸首人字门门叶有十三节，高度31.6m，重量达650吨，在门叶斜接柱端底部适当位置（推力隔板筋板）加多一个钢墩，保证门叶整体稳定性。

构件长细比计算：轴心受压的静力荷载构件中，可仅计算受拉（压）构件在竖向平面内的长细比。根据型钢表得知40a#工字钢的截面参数H＝400㎜，B＝142㎜，d＝10.5㎜(H为高度B为腿宽d为腰厚)，t＝16.5㎜。设计钢支墩的截面尺寸H/b₀＝400/（B+d）＝400/（142+10.5）≈2.62＜95，根据《钢结构设计规范》（GB50017－2003），该箱型截面的钢支墩整体稳定性满足要求。钢支墩截面简图：

人字门底节门叶吊装前，应对底枢装置进行复检，其底座工作面的水平倾斜度不大于1/2000，确认各部安装尺寸合格后方可进行人字门吊装。利用260t履带吊将底节门叶吊起后，门叶水平以底横梁中心线（样冲线）为准，垂直以门轴柱和斜轴柱为基准，检查端板垂直度及中心时以制造厂家打的样冲点为准，门体中心以门叶半宽样冲点为基准，用手拉葫芦（或者千斤顶）调整底节门叶的水平度和垂直度。门叶水平度及垂直度符合要求后将门体缓缓下落，当门叶底部蘑菇头顶盖下降距离蘑菇头顶约200mm时，暂停下落门叶，把顶盖球瓦处的橡胶密封圈用少量黄油粘在密封槽上，蘑菇头上涂抹专用润滑脂，在门轴柱端用2个50t千斤顶顶住门叶两侧，在斜接柱端用另外2个50t千斤顶顶住门叶两侧，然后慢慢配合260t履带吊将门叶下落，离到位还有80mm左右时把密封圈压环安装上去，之后就位至预定位置。拆掉门轴柱端的2个千斤顶，由底枢直接承重。吊装过程中严防球瓦与蘑菇头碰撞，损坏油封。底节门叶就位后，用钢琴线垂球检查端板、门叶中部正面样冲线垂直度。利用4个50t千斤顶分别调整门叶，以保证垂直度。同时使用水准仪检查底梁中心是否水平，检查点取制造厂所标样冲线。门体调整合格后，将底部组装平台上的所有楔子板相对打紧，门叶面板外侧用I25b工字钢和闸墙上预埋钢板搭接焊牢，焊接时注意控制门体变形，之后脱钩。门体定位加固后重新检查底梁水平度及端板垂直度，即要保证底梁中心沿门叶宽度方向的水平，又要保证门叶沿门叶厚度方向的水平，并且在各节门叶吊装就位后随时复测和调整，使底梁始终保持水平。

其他节次的门叶（除底节、顶节门叶）安装：其他节次的门叶安装前要检查结合面是否变形，吊装就位时应缓缓下落，将定位板对正，由定位板来确定上节门叶位置，同时注意检查端板中心样冲线以及节间焊缝边安装样冲间距，安装时吊装、调整,一节门叶加固牢靠后，方能再吊装下一节门叶。顶节门叶由于其结构特点，门叶调整时除检查垂直度、对角线外，还要调整顶梁水平及顶枢耳板及启闭机油缸联结耳板的水平度。

4）门叶焊接

     各节门叶吊装完成后，进行节间焊接。节间焊接自下而上，先焊底节与第二节，再焊第二节与第三节，由此依次往上焊接。人字门焊接顺序应以“端板和边柱先定位焊，横向收缩大的接头先焊接”为原则，来减少闸门倾斜变形，减小焊接应力，利于焊接变形控制。门叶分段接缝焊接顺序是：立焊→端板内缝→端板外侧→推力隔板→推力隔板肋板→端部垂直隔板→端柱上下游翼板→中间竖隔板下游半宽→中间竖隔板上游半宽→后翼板→前翼板→背拉杆节点板→面板内侧与主梁翼板贴角焊→面板外侧对接焊。焊接示意图如下：

  焊接时采用多层、多道、对称、分段、退步的方法进行。对接缝一面焊接封底后，另一面清根封底，而后再双面焊满。每层缝厚度要求小于6mm，层间接头错开300mm以上（端板除外），控制对称焊的焊接速度和层间温度，以提高焊缝内在质量。焊接时必须时时对门叶进行监测，焊接工位随时调整，监测方法是在门叶门轴柱、斜接柱两端、门叶挡水面、背面挂上垂球来监测，在焊前、焊中、焊后均做好记录，监测人员根据监测数据来确定是否改变焊接位置，一旦发现焊接变形较大，应停止施焊，采取改变焊接顺序或焊接方向、调整能量分配方向等措施来纠正或减小变形。锤击焊缝（尤其是面板侧）以有效消除焊接应力，减小焊接变形。门体所有焊缝焊接完成后对门叶焊接变形进行测量、无损探伤检测，做好记录。

5）顶枢埋件安装、门叶附件（钢护弦、背拉杆、爬梯等）安装

   利用履带吊吊装A、B拉架埋件至相应位置，用拉紧器、千斤顶、水准仪、全站仪等工具，调整A、B拉架埋件的高程、中心及桩号（考虑门叶焊缝焊接收缩，A、B拉架的高程应以门叶焊接完成后顶枢耳板中心实际高程为准），使其符合设计图纸要求。按要求对其进行加固并且要牢固，加固以后复查埋件安装的各种数据并记录，报请监理工程师验收合格后，交给土建浇筑二期砼。钢护弦、背拉杆、爬梯等附件安装在门叶焊接同时进行。

6）顶枢镗孔、顶枢与门叶连接

    人字门门体安装焊接完后，整体尺寸检查，调节底部千斤顶进行精确调节，使门体状态符合规范要求，然后由测量人员以交汇法测放出顶枢轴中心点，测量基准为底枢浇筑后蘑菇头顶所确定的A、B拉架中心线。按设计检查孔径和轴孔垂直度进行镗孔，顶枢轴两座板要求同心，其倾斜度应不大于1/1000，镗孔完成后，复核检查顶枢耳板中心到A、B拉架中心距、高程。顶枢装置安装应合设计图纸要求要求：①两拉杆中心线的交点与顶枢中心重合，其偏差应不大于2.0mm；②顶枢轴线与底枢轴线应在同一轴线上，其同轴度公差为2.0mm；③拉架中心高程偏差不大于±3㎜；④拉架两端的高差应不大于1.0㎜；⑤顶枢安装完毕后，保证门扇在旋转过程中斜接柱上任意一点的水平跳动量小于2.0㎜。拉架中心、高程调整合格后安装拉杆，而后将楔块吊放于座架上，A、B拉杆吊装就位，穿轴连接，用楔块顶紧拉杆。浇筑拉架二期混凝土的强度达到设计值的80%以上后顶枢方能正式使用。

 7）背拉杆拉伸

    在闸门加固和焊接平台尚未拆除前进行，预先把妨碍吊装就位的加固材料和平台割除，画出背拉杆中心线，焊好背拉杆座，再用履带吊吊装背拉杆就位。背拉杆焊接完成，经过焊缝检验合格后，按设计要求调节预应力。

背拉杆预应力试验请具有丰富经验的专业科研所人员协助完成，背拉杆的预应力调整应在自由悬挂状态下进行，即人字门所有支撑必须拆除，但为了保护门叶，在门叶的底部斜接柱一端用2个200t千斤顶进行保护。

背拉杆张拉前根据应力试验要求清理应力片的粘贴位置，安装布置试验仪器，要提前准备好一个用24mm钢板制作的顶拉背拉杆工具。背拉杆张拉宜参照图纸设计预应力值表进行调整，张拉时先对正杆进行张拉，然后对负杆进行张拉，每次张拉试验都要对正负杆的应力值进行记录，对比张拉时正负杆间的差异情况，同时分两组在门轴柱和斜接柱挂垂球监测中心和垂直度的变化，上、中、下各测一点，每次的测量点要在同一点，测量要认真仔细，保证测量值的真实性。监测到的数据（门叶底横梁在斜接柱下端点的位移：顺水流方向±2.0mm,垂直方向±2.0mm）为合格。在给背拉杆张拉时，两边的千斤顶要尽量保持同步，避免单边加力过大情况，同时根据应力值的监控情况及时做出调整。每次试验加力后把螺母用自制扳手旋紧，必要时用手拉葫芦拉动扳手，防止应力变化。

背拉杆预应力试验做完后，进行门叶跳动量检查，在门叶底横梁中心线门轴柱和斜接柱处各粘贴一把钢直尺，旋转门叶从全开至全关，用水准仪监测门轴柱和斜接柱的数值变化情况，在全开至全关过程中，斜接柱上任意一点的最大跳动量小于2.0mm为合格。不在范围内须重新调整门叶底横梁中心线水平，具体做法：比如门叶全关时斜接柱端底梁中心线高程低于门轴柱端，用三个200吨千斤顶放在门叶斜接柱端下方适当位置，顶紧门叶后，松开顶紧顶枢A拉杆的楔块，三个200吨千斤顶同时顶起，用水准仪监测斜接柱端钢直尺数值变化情况，达到顶高数值后停止千斤顶顶起，将顶枢A拉杆楔块顶紧后松开千斤顶，用水准仪测量斜接柱与门轴柱的底梁中心线水平情况，此过程要往返几次， 直至合格为止，再旋转门叶全关至全开检查跳动量情况。

8）支枕垫块吊装调整

   在门叶焊接完毕，其垂直度和水平度均调整合格后可进行支枕垫块安装。门轴柱侧的枕垫块在顶枢安装就位前完成吊装调整，支垫块安装包括门轴柱凸形支垫块、斜接柱凹凸两条支垫块，整条枕垫调整达到规范要求后吊入与之相配对的支垫块，按编号依次从底部往上安装门轴柱和斜接柱的支垫块，调整支垫位置后画出螺孔位置，再利用25T吊车将支垫吊出，拿到钻床上进行钻孔并攻丝；攻丝结束后再把支垫块按编号吊回原来位置进行安装固定。将门叶旋转到全关位置，检查门轴到位情况，将左边门叶打开离全关位置约1米左右，先调整右侧门叶凹形支垫块，在斜接柱顶上挂0.3mm钢垂线调整，调整达到设计要求后将左侧门叶关到全关位置，然后将两扇门叶用20号工具钢在斜接柱端板处相对固定（上、中、下5根），将左侧凸支垫块和右侧凹支垫块顶紧，检查结合间隙，门轴柱凸支垫块直接调节螺杆，将支、枕垫块顶紧。支枕垫块调整受环境温度影响较大，一般选择天气比较阴凉的时段进行，且调整时间不宜过长，因一天当中早中晚的温差有一定差别，对于精度要求控制在几道间隙偏差（不作止水的支、枕垫块间不应有大于0.2mm的连续间隙，局部间隙不大于0.4mm；兼作止水的支、枕垫块间，应不大于0.15mm的连续间隙，局部间隙不大于0.3mm；间隙累计长度应不超过支、枕垫块长度的10％），由于受较大的温差影响，很难满足精度要求，所以最好的方法是安排多组人员对3条门缝同时调装，在上午9点钟前完成调整（不同地区、不同季节时段应不一样）。

9）环氧树脂灌注

  环氧树脂灌注是人字门安装最后一道工序，环氧树脂灌注后门体已完全定型，因此环氧树脂灌注是在门叶处于全关位，支、枕垫块、门轴柱支垫块安装调整合格后进行，环氧树脂灌注前，应当按比例取各组分先进行试验，环氧树脂抗压强度和收缩率符合设计要求后方可进行灌注。采用40mm×3mm的扁铁和环氧胶泥混合封堵，首先在端板或枕座侧板的端面上点焊40mm×3mm扁铁，再用环氧胶泥将扁铁两侧及接头处缝隙封堵，螺栓处亦涂抹环氧胶泥，以防灌注时从螺栓处渗出。用环氧胶泥封堵后1天后就可以灌注环氧树脂，将拌好的环氧树脂混合物放在铁制容器内，加入压力气体进行灌注，整个过程约15～25min完成，每条缝一次灌注高度1～2米为宜，三条缝循环灌注，不能从顶部直接灌注，应该在每次需灌注高度的地方支枕垫块调整螺栓拧松取出，从该螺孔灌注，待环氧树脂从该孔溢出时停止灌注，将调整螺栓拧回原位，灌注另外两条缝的环氧树脂。

 灌注环氧树脂要注意环境温度，温度过低降低流动性，拖延强度的生成，影响的^主要因素是拌制浆液的温度和周围环境温度，低于15℃时就要采用热保温措施，将甲组份放在电炉上加热，温度过高，将会影响物理性能，温度超过30℃以上要采取降温措施或利用早上和晚上时间灌注。雨天禁止施工，每条缝顶部要采取措施用防雨布遮盖，并且封口处用破布将其堵住，防止杂物、雨水进入已灌注环氧树脂的缝里面。

10）底槛、底止水装置安装

     底止水装置安装包括门轴柱和斜接柱端异形橡胶、活动止水座和P型水封安装，这些工作可安排在门叶焊接时安装，这样的话就缩短了人字门安装时间。活动止水座架安装调整并固定好后，进行P型橡胶、异型橡胶安装，P型橡胶安装时，先用白粉笔在安装好的活动止水座架上的螺孔边整圈涂抹，将P型橡胶贴在活动止水座架用锤子对准螺孔位置敲打P型橡胶，使其背面留有螺孔的白色印痕，用比螺栓直径小1mm的橡胶冲或钻头钻孔、冲孔，P型橡胶接头与异型橡胶连接处用胶水粘接。

     底槛安装在门叶全关位置进行支枕垫块调整时同时安装，在环氧树脂开始灌注前完成，具体做法：按设计底槛轨道面高程在底槛轨道安装位置利用预埋好的插筋焊好底部托架，将底槛轨道按编号顺序吊入铺好，不影响门叶关门为宜，门叶关门加固好后用千斤顶或调整螺杆将底槛轨道顶贴P型橡胶，使P型橡胶P头与底槛止水面均匀贴紧，用150mm钢直尺从下往上插不动为止，检查合格后将底槛轨道与插筋加固，待门叶灌完环氧树脂强度达80%开门后把底槛轨道接头焊接打磨平即可。

11）导卡、人行天桥等附件安装

  导卡在门叶处于全关状态时，两门叶相对拉紧，斜接柱、门轴柱支枕垫块安装调整完成灌完环氧树脂后进行安装，首先定出导卡位置线，配钻出螺栓孔，然后安装导轮卡钳，调节钳唇、导轮与卡钳上下唇之间间隙控制为1mm，再将剪力板与其脚跟处顶紧，焊在门体上，卡钳灌注环氧树脂填料。

  防撞装置安装，防撞装置的防撞座架在内侧脚手架拆除前组装，门叶全开时，精调垫板，使橡皮顶端与门叶面板间距保持2mm间隙。桥面及栏杆安装，按图纸要求进行安装与焊接。

4.结束语

 长洲三四线船闸人字门安装的工作量大，双线同时施工、工期紧、安装技术要求严质量标准高，通过对部分传统安装工艺、施工顺序的调整改善，大大的缩短了安装工期，该施工方法在本项目实施成功，为三四线船闸按期通航赢得了宝贵时间，2014年12月长洲三四线船闸机电、金属结构及附属结构安装完成，并进行联动调试试运行，各项技术指标均达到设计标准，2015年1月通航至今设备运行正常，为社会经济发展发挥具大作用。

参考文献：

    ﹝1﹞罗利秋  桂平二线船闸人字门安装  《红水河》  2015﹙2﹚:11-15

    ﹝2﹞黄福艺  长洲水利枢纽船闸人字门环氧填料施工  《人民长江》 2008,39（9）:58-59